Die U4 erhält zwei Haltestellen in der HafenCity: Überseequartier und HafenCity Universität. Die Architekten für die Haltestelle Überseequartier wurden im Rahmen eines Bieterverfahrens ausgewählt. Für die Haltestelle wurde ein unabhängiges Wettbewerbsverfahren ausgeschrieben. Die verkehrliche Erschließung, die Kosten, die technische Machbarkeit und die städtebauliche Funktion waren wesentliche Kriterien. Für die Haltestelle Überseequartier stammt der Entwurf vom Büro „netzwerkarchitekten“ aus Darmstadt. Für das Projekt „Haltestelle HafenCity Universität“ fiel die Auswahl auf den Entwurf der „Raupach Architekten“ aus München.
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Beide Entwürfe passen sich harmonisch in die HafenCity ein: Architektonischer Anspruch, modernste Technik und standortbezogenes Ambiente werden in optimaler Weise kombiniert. Und beide Entwürfe bieten komfortable Lösungen für die rund 35 000 Fahrgäste, die ab 2011 täglich die neue U-Bahn-Linie nutzen werden.
Die neuen Haltestellen verfügen über 125 Meter lange und 10 Meter breite Bahnsteige. Die Haltestelle Überseequartier liegt in 20 Meter und die vorläufige Endhaltestelle HafenCity Universität in 16,5 Meter Tiefe.
Haltestelle Überseequartier
Über den westlichen Zugang der Haltestelle Überseequartier im Grasbrookpark erreicht man Strandkai und Dalmannkai, der östliche Zugang führt direkt zum Magdeburger Hafen. Viele der Kultur- und Freizeiteinrichtungen wie das Science Center und die HafenCity Universität sind schnell zu Fuß zu erreichen. Der mittlere Eingang führt direkt auf den Amsterdammer Platz, das Herz des Überseequartiers. Übrigens wird oben und unten gleichzeitig gebaut: Während die U-Bahn unter dem Überseequartier wächst, entstehen über ihr die Gebäude dieses Areals. Das Spiel mit dem Wasser dominiert die Gestaltung der Haltestelle. In der inszenierten Unterwasserwelt leuchten die Wände in maritimem Blau, und an der Decke scheinen sich die Wellen des Meeres sanft zu bewegen.
Haltestelle HafenCity Universität
Die Haltestelle liegt an der Versmannstraße östlich des Lohseparks. Zwei Zugänge befinden sich direkt im Lohsepark, zwei weitere an der Versmannstraße. Die Gestaltung der vorläufigen Endhaltestelle nimmt das Thema des Hamburger Hafen als wichtigem Containerumschlagplatz auf: Über den Bahnsteigen hängen kubische Lichtobjekte, die an Schiffscontainer erinnern und deren Farben je nach Jahres- bzw. Tageszeit differieren. Überhaupt dominiert hier das Spiel mit der Farbe: So spiegeln zum Beispiel die Farben der Stahlverkleidungen in Bahnsteig- und Schalterhallen die Backsteinarchitektur der Speicherstadt wider.
