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		<description><![CDATA[Die Podcasts zum HOCHBAHNmagazin zeigen die gleichnamigen TV-Sendungen der HOCHBAHN mit Interviews und Videobeiträgen und bieten einen Blick hinter die Kulissen der HOCHBAHN.]]></description>
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		<itunes:summary>Die Podcasts zum HOCHBAHNmagazin zeigen die gleichnamigen TV-Sendungen der HOCHBAHN mit Interviews und Videobeiträgen und bieten einen Blick hinter die Kulissen der HOCHBAHN.</itunes:summary>
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			<title>Juli 2010</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Meinungsbild Stadtbahn: Wie Anregungen und Bedenken der Hamburger Bürger in die Planungen einbezogen werden. Im Gespräch: Gerhard Schenk, Bereichsleiter Systementwicklung und Ressortcontrolling. Attraktivität Stadtbahn: Optimale Ergänzung zu Bus und Bahn.]]></description>
			<itunes:subtitle>Meinungsbild Stadtbahn: Wie Anregungen und Bedenken der Hamburger Bürger in die Planungen einbezogen werden. Im Gespräch: Gerhard Schenk, Bereichsleiter Systementwicklung und Ressortcontrolling. Attraktivität Stadtbahn: Optimale Ergänzung zu Bus und Bahn.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 13:39:21 +0200</pubDate>
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			<title>Juni 2010</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[WM-Fieber: Was das Fußballgroßereignis für die HOCHBAHN und ihre Mitarbeiter bedeutet. Nachgefragt: Ulrike Riedel, Vorstand Ressort Personal und zentrale Dienstleistungen. Sicher unterwegs: Welche Sicherheitseinrichtungen im Notfall helfen können. 
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			<itunes:subtitle>WM-Fieber: Was das Fußballgroßereignis für die HOCHBAHN und ihre Mitarbeiter bedeutet. Nachgefragt: Ulrike Riedel, Vorstand Ressort Personal und zentrale Dienstleistungen. Sicher unterwegs: Welche Sicherheitseinrichtungen im Notfall helfen können. 
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			<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 12:11:35 +0200</pubDate>
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			<title>Mai 2010</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Unterwegs: Hamburgs ältestes Busunternehmen JASPER stellt sich vor.
Jens-Michael May, Geschäftsführer von JASPER, erläutert das aktuelle Tourenangebot.
Stadtrundfahrt: Mit der Buslinie 112 vorbei an vielen Hamburger Sehenswürdigkeiten.]]></description>
			<itunes:subtitle>Unterwegs: Hamburgs ältestes Busunternehmen JASPER stellt sich vor.
Jens-Michael May, Geschäftsführer von JASPER, erläutert das aktuelle Tourenangebot.
Stadtrundfahrt: Mit der Buslinie 112 vorbei an vielen Hamburger Sehenswürdigkeiten.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Thu, 27 May 2010 15:44:01 +0200</pubDate>
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			<title>April 2010</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Austausch: Wie das U-Bahn-Viadukt entlang des Binnenhafens erneuert wird. Nachgefragt: Ulrich Sieg, Vorstand Ressort Betrieb und Infrastruktur. Neugestaltung: Die Busumsteigeanlage in Barmbek wird modernisiert.]]></description>
			<itunes:subtitle>Austausch: Wie das U-Bahn-Viadukt entlang des Binnenhafens erneuert wird. Nachgefragt: Ulrich Sieg, Vorstand Ressort Betrieb und Infrastruktur. Neugestaltung: Die Busumsteigeanlage in Barmbek wird modernisiert.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 03 May 2010 13:00:37 +0200</pubDate>
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			<title>März 2010</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Wir sparen Strom: Die neue U-Bahn (DT5) in Edelstahl-Optik spart durch neue innovative Technologie 25% Fahrstrom. Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN, berichtet. Der Umwelt zuliebe: Die HOCHBAHN ist ab sofort mit Dieselhybridbussen unterwegs.]]></description>
			<itunes:subtitle>Wir sparen Strom: Die neue U-Bahn (DT5) in Edelstahl-Optik spart durch neue innovative Technologie 25% Fahrstrom. Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN, berichtet. Der Umwelt zuliebe: Die HOCHBAHN ist ab sofort mit Dieselhybridbussen unterwegs.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 15:40:41 +0200</pubDate>
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			<title>Februar 2010</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Sicher unterwegs: Wie die orangefarbene Säule an den U-Bahn-Haltestellen funktioniert. Nachgefragt: Dr. Christoph Levin, Betriebsleiter U-Bahn bei der HOCHBAHN. Für den Ernstfall: Über die Notausstiege im U-Bahn-Tunnel.]]></description>
			<itunes:subtitle>Sicher unterwegs: Wie die orangefarbene Säule an den U-Bahn-Haltestellen funktioniert. Nachgefragt: Dr. Christoph Levin, Betriebsleiter U-Bahn bei der HOCHBAHN. Für den Ernstfall: Über die Notausstiege im U-Bahn-Tunnel.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 11:40:15 +0100</pubDate>
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			<title>Januar 2010</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Eiszeit: Wie HOCHBAHN und TEREG den Kampf gegen den winterlichen Dreck in den Bussen aufnehmen. Im Interview: Thorsten Rath, Busbetriebshofmanager Langenfelde und Harburg. Freie Bahn: Wie HOCHBAHN und TEREG Hamburg unterstützen, die Wege frei zu räumen.]]></description>
			<itunes:subtitle>Eiszeit: Wie HOCHBAHN und TEREG den Kampf gegen den winterlichen Dreck in den Bussen aufnehmen. Im Interview: Thorsten Rath, Busbetriebshofmanager Langenfelde und Harburg. Freie Bahn: Wie HOCHBAHN und TEREG Hamburg unterstützen, die Wege frei zu räumen.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 11:41:40 +0100</pubDate>
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			<title>Dezember 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Besondere Herausforderungen: In der U-Bahn-Werkstatt der HOCHBAHN. Nachgefragt: Ulrich Sieg, Vorstand Ressort Betrieb und Infrastruktur. Hinter den Kulissen: Mitarbeiter der HOCHBAHN sorgen für einen reibungslosen Ablauf.]]></description>
			<itunes:subtitle>Besondere Herausforderungen: In der U-Bahn-Werkstatt der HOCHBAHN. Nachgefragt: Ulrich Sieg, Vorstand Ressort Betrieb und Infrastruktur. Hinter den Kulissen: Mitarbeiter der HOCHBAHN sorgen für einen reibungslosen Ablauf.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 15:33:03 +0100</pubDate>
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			<title>November 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Renaissance eines Verkehrsmittels: Hamburg bekommt ein modernes Stadtbahnsystem. Nachgefragt: Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN. Im Dialog: HOCHBAHN und Anlieger reden über die geplante Stadtbahn.]]></description>
			<itunes:subtitle>Renaissance eines Verkehrsmittels: Hamburg bekommt ein modernes Stadtbahnsystem. Nachgefragt: Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN. Im Dialog: HOCHBAHN und Anlieger reden über die geplante Stadtbahn.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 14:48:26 +0100</pubDate>
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			<title>Oktober 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Aufgeweckt: Arbeitsbeginn auf dem Busbetriebshof. Nachgefragt: Steffen Rothhardt, Bereichsleiter Busbetrieb bei der HOCHBAHN. Ausgetauscht: Neue Fahrgastunterstände an den Busstrecken.]]></description>
			<itunes:subtitle>Aufgeweckt: Arbeitsbeginn auf dem Busbetriebshof. Nachgefragt: Steffen Rothhardt, Bereichsleiter Busbetrieb bei der HOCHBAHN. Ausgetauscht: Neue Fahrgastunterstände an den Busstrecken.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 09:53:46 +0100</pubDate>
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			<title>September 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Training: Wie Rollstuhlfahrer sicheres Busfahren lernen. Nachgefragt: Silke Dammann, Trainerin für behinderte Menschen im ÖPNV, und Kurt Rohr, Abteilungsleiter Haltestellenmanagement. Barrierefrei: Mit mobilitätseingeschränkten Fahrgästen unterwegs.]]></description>
			<itunes:subtitle>Training: Wie Rollstuhlfahrer sicheres Busfahren lernen. Nachgefragt: Silke Dammann, Trainerin für behinderte Menschen im ÖPNV, und Kurt Rohr, Abteilungsleiter Haltestellenmanagement. Barrierefrei: Mit mobilitätseingeschränkten Fahrgästen unterwegs.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 17:40:42 +0200</pubDate>
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			<title>August 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Geübt: Brand im U-Bahn-Tunnel. Nachgefragt: Dr. Christoph Levin, Betriebsleiter U-Bahn, und Arndt Malyska, Leiter der HOCHBAHN-WACHE. Gut ausgebildet: Diensthunde der HOCHBAHN-WACHE.]]></description>
			<itunes:subtitle>Geübt: Brand im U-Bahn-Tunnel. Nachgefragt: Dr. Christoph Levin, Betriebsleiter U-Bahn, und Arndt Malyska, Leiter der HOCHBAHN-WACHE. Gut ausgebildet: Diensthunde der HOCHBAHN-WACHE.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 12:07:18 +0200</pubDate>
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			<title>Juli 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Das war der HOCHBAHN-Aktionstag „Klima und Umwelt“ I: viel Vergnügen für die Kleinen. Nachgefragt: Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN. Das war der HOCHBAHN-Aktionstag „Klima und Umwelt“ II: lehrreiche Einblicke für die Erwachsenen.]]></description>
			<itunes:subtitle>Das war der HOCHBAHN-Aktionstag „Klima und Umwelt“ I: viel Vergnügen für die Kleinen. Nachgefragt: Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN. Das war der HOCHBAHN-Aktionstag „Klima und Umwelt“ II: lehrreiche Einblicke für die Erwachsenen.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 13:21:15 +0200</pubDate>
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			<title>Juni 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Geschafft: Das ändert sich mit dem Linientausch von U2 und U3. Im Gespräch: Dr. Christoph Levin, Bereichsleiter U-Bahn, und Jens Lang, Leiter U-Bahn Infrastruktur. Barrierefrei: Modernisierung der U2-Haltestelle Jungfernstieg.]]></description>
			<itunes:subtitle>Geschafft: Das ändert sich mit dem Linientausch von U2 und U3. Im Gespräch: Dr. Christoph Levin, Bereichsleiter U-Bahn, und Jens Lang, Leiter U-Bahn Infrastruktur. Barrierefrei: Modernisierung der U2-Haltestelle Jungfernstieg.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 11:58:14 +0200</pubDate>
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			<title>Mai 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Mit allen Wassern gewaschen: unterwegs mit Schiffsführer Uwe Stehr auf dem Hafengeburtstag. Im Gespräch: Gabriele Müller-Remer, Geschäftsführerin der HADAG und ATG. 150 Jahre und kein bisschen altmodisch: ATG-Jubiläum im Juli.]]></description>
			<itunes:subtitle>Mit allen Wassern gewaschen: unterwegs mit Schiffsführer Uwe Stehr auf dem Hafengeburtstag. Im Gespräch: Gabriele Müller-Remer, Geschäftsführerin der HADAG und ATG. 150 Jahre und kein bisschen altmodisch: ATG-Jubiläum im Juli.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 25 May 2009 12:05:21 +0200</pubDate>
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			<title>April 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Bergfest: Umbau der Haltestelle Jungfernstieg im Rahmen des Linientausches von U2 und U3. Im Gespräch: Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN. U4-Bau: Tunnelbohrer V.E.R.A. kämpft sich durch den Hamburger Boden.]]></description>
			<itunes:subtitle>Bergfest: Umbau der Haltestelle Jungfernstieg im Rahmen des Linientausches von U2 und U3. Im Gespräch: Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN. U4-Bau: Tunnelbohrer V.E.R.A. kämpft sich durch den Hamburger Boden.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 18:08:07 +0200</pubDate>
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			<title>März 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Gut besucht: Bundesarbeitsminister Olaf Scholz informiert sich über die Altersstruktur bei der HOCHBAHN. Im Gespräch: Ulrike Riedel, Personalvorstand der HOCHBAHN. Gemeinsam fit: HOCHBAHN fördert umfassendes Betriebssportprogramm.]]></description>
			<itunes:subtitle>Gut besucht: Bundesarbeitsminister Olaf Scholz informiert sich über die Altersstruktur bei der HOCHBAHN. Im Gespräch: Ulrike Riedel, Personalvorstand der HOCHBAHN. Gemeinsam fit: HOCHBAHN fördert umfassendes Betriebssportprogramm.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 11:02:51 +0200</pubDate>
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			<title>Februar 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Turbulent: Der Alltag eines Busfahrers. Im Gespräch: Ulrich Sieg, Vorstandsmitglied der HOCHBAHN. Herausfordernd: Die Ausbildung zum Busfahrer.]]></description>
			<itunes:subtitle>Turbulent: Der Alltag eines Busfahrers. Im Gespräch: Ulrich Sieg, Vorstandsmitglied der HOCHBAHN. Herausfordernd: Die Ausbildung zum Busfahrer.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 16:14:05 +0100</pubDate>
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			<title>Januar 2009</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Gesperrt: U-Bahn-Linie U2 zwischen Gänsemarkt und Berliner Tor. Im Gespräch: Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN. Geplant: neue Stadtbahn von Bramfeld nach Altona.]]></description>
			<itunes:subtitle>Gesperrt: U-Bahn-Linie U2 zwischen Gänsemarkt und Berliner Tor. Im Gespräch: Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN. Geplant: neue Stadtbahn von Bramfeld nach Altona.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 17:00:19 +0100</pubDate>
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			<title>Dezember 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Unterwegs für Hamburg: Wie Busfahrer die Weihnachtszeit erleben. Im Gespräch: Sönke Pahl, Leiter U-Bahn-Betriebszentrale, und Joachim Steffen, Leiter Busbetriebszentrale. Schöne Bescherung: HADAG und Diakonie organisieren Bootsfahrt für Familien.]]></description>
			<itunes:subtitle>Unterwegs für Hamburg: Wie Busfahrer die Weihnachtszeit erleben. Im Gespräch: Sönke Pahl, Leiter U-Bahn-Betriebszentrale, und Joachim Steffen, Leiter Busbetriebszentrale. Schöne Bescherung: HADAG und Diakonie organisieren Bootsfahrt für Familien.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 12:57:04 +0100</pubDate>
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			<title>November 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Spannende Geschichte: Mitarbeiter in der 5. Generation bei der HOCHBAHN. Im Gespräch: Katrin Fech, Bereichsleiterin Marketing und Kommunikation HOCHBAHN. Sehenswerte Stationen: Architektur und Kunst machen U-Bahn-Haltestellen zu Zeichen der Zeit.]]></description>
			<itunes:subtitle>Spannende Geschichte: Mitarbeiter in der 5. Generation bei der HOCHBAHN. Im Gespräch: Katrin Fech, Bereichsleiterin Marketing und Kommunikation HOCHBAHN. Sehenswerte Stationen: Architektur und Kunst machen U-Bahn-Haltestellen zu Zeichen der Zeit.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 12:22:30 +0100</pubDate>
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			<title>September 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Frühmorgens gestartet: Wenn die Busse ihre Arbeit beginnen. Im Gespräch: Jens-Michael May, Bereichsleiter Busplanung und -steuerung bei der HOCHBAHN. Frühzeitig informiert: Wie FIMS die Bus-Fahrgäste immer auf den aktuellen Stand bringt. ]]></description>
			<itunes:subtitle>Frühmorgens gestartet: Wenn die Busse ihre Arbeit beginnen. Im Gespräch: Jens-Michael May, Bereichsleiter Busplanung und -steuerung bei der HOCHBAHN. Frühzeitig informiert: Wie FIMS die Bus-Fahrgäste immer auf den aktuellen Stand bringt. </itunes:subtitle>
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			<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 12:50:07 +0200</pubDate>
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			<title>Juli 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Straße, Schiene, Alster: Mit alternativen Antriebstechnologien in die Zukunft. Im Gespräch: Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hochbahn AG. Neubau, Ausbau, Umbau: An vielen Ecken in der Stadt arbeitet die HOCHBAHN an ihrem Netz.]]></description>
			<itunes:subtitle>Straße, Schiene, Alster: Mit alternativen Antriebstechnologien in die Zukunft. Im Gespräch: Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hochbahn AG. Neubau, Ausbau, Umbau: An vielen Ecken in der Stadt arbeitet die HOCHBAHN an ihrem Netz.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 17:11:22 +0200</pubDate>
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			<title>Juni 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Vielfältig: Ein Querschnitt durch die Berufe bei der HOCHBAHN. Nachgefragt: Dr. Ulf Lange, stellv. Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN, über den Arbeitgeber HOCHBAHN. Zukunftsorientiert: Im HAZ erlernen Auszubildende die Grundlagen technischer Berufe.]]></description>
			<itunes:subtitle>Vielfältig: Ein Querschnitt durch die Berufe bei der HOCHBAHN. Nachgefragt: Dr. Ulf Lange, stellv. Vorstandsvorsitzender der HOCHBAHN, über den Arbeitgeber HOCHBAHN. Zukunftsorientiert: Im HAZ erlernen Auszubildende die Grundlagen technischer Berufe.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 14:01:28 +0200</pubDate>
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			<title>April 08</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Mit Sicherheit gut unterwegs: auf Streife mit der HOCHBAHN-WACHE. Rede und Antwort: Arndt Malyska, Leiter der HOCHBAHN-WACHE, über 15 Jahre Erfolgsgeschichte. Guten Tag, die Fahrkarten bitte: aus dem Alltag des Fahrkartenprüfdienstes.]]></description>
			<itunes:subtitle>Mit Sicherheit gut unterwegs: auf Streife mit der HOCHBAHN-WACHE. Rede und Antwort: Arndt Malyska, Leiter der HOCHBAHN-WACHE, über 15 Jahre Erfolgsgeschichte. Guten Tag, die Fahrkarten bitte: aus dem Alltag des Fahrkartenprüfdienstes.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Tue, 27 May 2008 16:35:11 +0200</pubDate>
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			<title>Mai 08</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Filter und Fahrweise: Wie Busfahren noch umweltfreundlicher wird. Nachgefragt: Ingomar Spieß, Umweltbeauftragter der HOCHBAHN, über Klimaschutz im Bus- und U-Bahn-Betrieb. Umschalten auf Nullstellung: Energiesparendes Fahren mit der U-Bahn.]]></description>
			<itunes:subtitle>Filter und Fahrweise: Wie Busfahren noch umweltfreundlicher wird. Nachgefragt: Ingomar Spieß, Umweltbeauftragter der HOCHBAHN, über Klimaschutz im Bus- und U-Bahn-Betrieb. Umschalten auf Nullstellung: Energiesparendes Fahren mit der U-Bahn.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Sun, 27 Apr 2008 10:50:20 +0200</pubDate>
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			<title>März 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Prüfender Blick: Werkabnahme des U4-Tunnelbohrers bei der Herrenknecht AG in Schwanau. Einblick: Interview mit Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN, über die Schildvortriebsmaschine. Rückblick: Offener Tunnelbau früher und heute.]]></description>
			<itunes:subtitle>Prüfender Blick: Werkabnahme des U4-Tunnelbohrers bei der Herrenknecht AG in Schwanau. Einblick: Interview mit Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN, über die Schildvortriebsmaschine. Rückblick: Offener Tunnelbau früher und heute.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 14:42:11 +0100</pubDate>
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			<title>Februar 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[In voller Länge: Die XXL-Busse der HOCHBAHN sind die längsten Niederflurbusse der Welt – eine Tour auf der Linie 5. Im Gespräch: Interview mit Jost Knebel, Vorstand der HOCHBAHN. Mehr als heiße Luft: Brennstoffzellenbusse sind abgasfrei und leise.]]></description>
			<itunes:subtitle>In voller Länge: Die XXL-Busse der HOCHBAHN sind die längsten Niederflurbusse der Welt – eine Tour auf der Linie 5. Im Gespräch: Interview mit Jost Knebel, Vorstand der HOCHBAHN. Mehr als heiße Luft: Brennstoffzellenbusse sind abgasfrei und leise.</itunes:subtitle>
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			<pubDate>Wed, 05 Mar 2008 18:13:50 +0100</pubDate>
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			<title>Januar 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Alles im Blick: In der neuen Betriebszentrale der HOCHBAHN laufen die Fäden zusammen. Im Gespräch: mit Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN. Hellwach: Wenn es Nacht wird in Hamburg, bleiben in der Leitstelle die Lichter an – Eindrücke von der Nachtschicht.]]></description>
			<itunes:subtitle>Alles im Blick: In der neuen Betriebszentrale der HOCHBAHN laufen die Fäden zusammen. Im Gespräch: mit Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN. Hellwach: Wenn es Nacht wird in Hamburg, bleiben in der Leitstelle die Lichter an – Eindrücke von der Nachtschicht.</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>Alles im Blick: In der neuen Betriebszentrale der HOCHBAHN laufen die Fäden zusammen. Im Gespräch: mit Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN. Hellwach: Wenn es Nacht wird in Hamburg, bleiben in der Leitstelle die Lichter an – Eindrücke von der Nachtschicht.</itunes:summary>
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			<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 14:15:41 +0100</pubDate>
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			<title>Dezember 2007/Januar 2008</title>
			<itunes:author>HOCHBAHN</itunes:author>
			<description><![CDATA[Tiefbohrend: Die Schildvortriebsmaschine gräbt den Tunnel für die neue U-Bahn-Linie U4. Gefragt: Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN, im Interview. Sicher ist sicher: Vier Notausstiege entstehen entlang der U4-Strecke.]]></description>
			<itunes:subtitle>Tiefbohrend: Die Schildvortriebsmaschine gräbt den Tunnel für die neue U-Bahn-Linie U4. Gefragt: Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN, im Interview. Sicher ist sicher: Vier Notausstiege entstehen entlang der U4-Strecke.</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>Tiefbohrend: Die Schildvortriebsmaschine gräbt den Tunnel für die neue U-Bahn-Linie U4. Gefragt: Ulrich Sieg, Vorstand der HOCHBAHN, im Interview. Sicher ist sicher: Vier Notausstiege entstehen entlang der U4-Strecke.</itunes:summary>
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			<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 16:55:24 +0100</pubDate>
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