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Feierliche Schild- und Tunneltaufe in der HafenCity


Mit der traditionellen Tunneltaufe für die neue Hamburger U-Bahn-Linie fiel heute der offizielle Startschuss für den Tunnelbau der U4. Die Segnung nahm Weihbischof Dr. Hans-Jochen Jaschke vor, Bischöfin Maria Jepsen eröffnete die Zeremonie mit einem Bibelwort. Taufpatin für den ersten Tunnel und den Tunnelbohrer ist Inga Unger-Freytag, Gattin des Finanzsenators der Freien und Hansestadt Hamburg Dr. Michael Freytag. Der Tunnel wurde auf den Namen "Inga", die Tunnelbohrmaschine auf den Namen V.E.R.A. (Von der Elbe Richtung Alster) getauft.





Nach bergmännischer Tradition wurden vor Beginn der Tunnelbauarbeiten für die U4 die erste Tunnelröhre und die Schildvortriebsmaschine im Startschacht (westlich des künftigen Überseequartiers) gesegnet und getauft. Begleitet wurde die Tunneltaufe stilecht vom Bergmannschor der Ruhrkohle AG aus Essen. Zu dem feierlichen Ritual gehört auch die Enthüllung einer Figur der Heiligen Barbara, der Schutzheiligen der Bergleute und Tunnelbauer. Sie wacht während der Bauphase in einem Schrein am Tunneleingang über die Bauarbeiter.




Ulrich Sieg, Vorstandsmitglied der HOCHBAHN, betonte in seiner Begrüßung die Bedeutung der U4 für Hamburg: "Ende 2011 werden wir mit der U4 eine schnelle, umsteigefreie und komfortable Verbindung zwischen HafenCity und Hamburger Innenstadt haben. Auf diesem Weg ist die Taufe und der Start des Schildvortriebs ein Meilenstein, denn der Tunnelbau ist die größte Herausforderung für alle Beteiligten."


Die Tunnelbohrmaschine V.E.R.A. wird zwei getrennte Röhren für die U4 bauen. Für eine Strecke benötigt sie etwa 40 Wochen. Im Frühjahr 2009 wird sie zum ersten Mal am Anleger Jungfernstieg ankommen. Hier wird der Bohrkopf herausgehoben und in die HafenCity zurückgebracht, während die eigentliche Maschine durch die fertige Tunnelröhre zurückfährt. Im Frühsommer 2009 beginnt V.E.R.A. ihre zweite Fahrt Richtung Innenstadt, die sie im Frühjahr 2010 beenden wird. Auch wenn der Zeitplan nach Aussage des HOCHBAHN-Vorstands ehrgeizig ist, sei er überzeugt, dass er eingehalten werde. "Wir beginnen den Schildvortrieb sogar früher als ursprünglich geplant", sagte Sieg.


Die Taufe der Schildvortriebsmaschine und des ersten Tunnels nahm Inga Unger-Freytag, Gattin des Hamburger Finanzsenators, vor. Der Tunnel trägt traditionell den Vornamen der Taufpatin (Inga-Tunnel). Die Patin gilt als irdische Repräsentantin der Heiligen Barbara und ist ein gern gesehener Gast bei den Tunnelbauern. Inga Unger-Freytag: "Es ist eine besondere Auszeichnung, als Taufpatin dieses wichtige Verkehrsprojekt begleiten zu dürfen. Die auch heute noch lebendige bergmännische Tradition zeigt, dass die Arbeit unter Tage trotz aller technischen Fortschritte immer noch von den Menschen gemacht wird."




Vor der eigentlichen Taufe wurden Tunnel und Tunnelbohrmaschine in einer ökumenischen Zeremonie gesegnet. Die Segnung nahm Weihbischof Dr. Hans-Jochen Jaschke vor. Der gespendete Segen soll die Tunnelbauer vor den Gefahren bei ihrer Arbeit schützen. Bischöfin Maria Jepsen bat Gott auch um Segen für die Menschen, die später die U-Bahn nutzen und die in der Hafencity arbeiten.



 

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Feierliche Schild- und Tunneltaufe in der HafenCity


Mit der traditionellen Tunneltaufe für die neue Hamburger U-Bahn-Linie fiel heute der offizielle Startschuss für den Tunnelbau der U4. Die Segnung nahm Weihbischof Dr. Hans-Jochen Jaschke vor, Bischöfin Maria Jepsen eröffnete die Zeremonie mit einem Bibelwort. Taufpatin für den ersten Tunnel und den Tunnelbohrer ist Inga Unger-Freytag, Gattin des Finanzsenators der Freien und Hansestadt Hamburg Dr. Michael Freytag. Der Tunnel wurde auf den Namen "Inga", die Tunnelbohrmaschine auf den Namen V.E.R.A. (Von der Elbe Richtung Alster) getauft.


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Hier finden Sie die Pressemitteilungen der letzten Monate – sortiert nach Erscheinungsdatum. Klicken Sie die gewünschte Mitteilung an, um den gesamten Text aufzurufen. Sie können unsere Pressemitteilungen auch als PDF-Dateien herunterladen.

Gesichter der U4: Echte Bauhelden!

Sie bauen durch Wasser, steuern hohe Kräne und betonieren tief unter der Erde – die Arbeiter auf Hamburgs U-Bahn-Baustelle U4 HafenCity. Auf einer Strecke von vier Kilometern, zwischen Jungfernstieg und HafenCity, sind Stahlflechter, Betonbauer, Zimmermänner, Baggerfahrer, Tief-, Gerüst- und Metallbauer am Werk. Die neue Ausstellung der Bauzaungalerie am Jungfernstieg widmet sich unter dem Motto „Bauhelden“ den Menschen hinter diesem Großprojekt. Weiterlesen

Richtfest der U4-Haltestelle

11.05.10 - Nach nur 13 Monaten Bauzeit ist sie im Rohbau fertig: die künftige U4-Haltestelle HafenCity Universität. In Anwesenheit von Staatsrat Dr. Stephan Hugo Winters und rund 200 geladenen Gästen feierte die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) einen weiteren Meilenstein des U4-Projektes. Im Herbst 2012 wird die neue Hamburger U-Bahnlinie U4 den neuen Stadtteil mit der Hamburger Innenstadt verbinden.  Weiterlesen

Täuschend echt

08.01.10 - Ein neues Kunstprojekt an der U4-Bauzaungalerie am Jungfernstieg: Gemeinsam mit dem Bucerius Kunst Forum präsentiert die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) ab heute eine Ausstellung unter dem Titel „Täuschend echt. Illusion und Wirklichkeit in der Kunst“. Elf großformatige Leucht-Tafeln zeigen Meisterwerke der illusionistischen Kunst, deren Originale ab 13. Februar im Bucerius Kunst Forum in der Ausstellung „Täuschend echt“ zu bewundern sind.  Weiterlesen

Feierliche Tunneltaufe in der HafenCity

04.01.10 - Mit der Taufe des zweiten Tunnels durch die Tunnelpatin Inga Unger-Freytag, Ehefrau des Hamburger Finanzsenators und Aufsichtsratsvorsitzenden der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), fiel planmäßig zum Jahreswechsel der Startschuss für den Bau der zweiten Röhre der neuen Hamburger U-Bahn-Linie U4.  Weiterlesen

U4-Tunnelbauer feiern St. Barbara

04.12.09 - Am 4. Dezember jeden Jahres feiern die Tunnelbauer in aller Welt den Namenstag ihrer Schutzpatronin, der Heiligen Barbara. Auch auf der Baustelle der neuen Hamburger U-Bahn-Linie U4 begingen die Bauarbeiter den Barbaratag – gemeinsam mit der Tunnelpatin, Inga Unger-Freytag, und dem Aufsichtsratsvorsitzenden der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), Senator Dr. Michael Freytag.  Weiterlesen

Zurück auf Los!

08.11.09 - Rund 150 Zuschauer verfolgten am gestrigen Sonnabend die Bergung des Schneidrades der U4-Tunnelbohrmaschine V.E.R.A. (Von der Elbe Richtung Alster) am Jungfernstieg. Nach 15 Monaten im Hamburger Untergrund und einer zurückgelegten Strecke von 2,8 Kilometern erfolgte nach der Bergung in der Nacht zu Sonntag der Rücktransport in die HafenCity Hamburg.  Weiterlesen

U4: Traditioneller Tunneldurchschlag

20.10.09 - Eine knappe Woche nach der Ankunft der Tunnelbohrmaschine V.E.R.A. (Von der Elbe Richtung Alster) begrüßte die U4-Tunnelpatin Inga Unger-Freytag nach alter bergmännischer Tradition stellvertretend einen Bauarbeiter am Kopf des Schneidrades im 20 Meter tiefen Zielschacht. Hier überreichte die Tunnelpatin einen Blumenstrauß und eine Flasche Korn als traditionellen Willkommensgruß. Weiterlesen

V.E.R.A. am Jungfernstieg

16.10.09 - Nach 15 Monaten Schwerstarbeit im Hamburger Untergrund hat die Tunnelbohrmaschine V.E.R.A. (Von der Elbe Richtung Alster) den Zielschacht auf dem Anleger Jungfernstieg erreicht. Damit konnte der Rohbau der ersten Tunnelröhre der neuen Hamburger U-Bahn-Linie U4 vollendet werden. Mit dem Erreichen dieses Projekt-Meilensteines legt die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) eine belastbare Prognose für den weiteren Verlauf und die Gesamtkosten des Großprojektes vor. Weiterlesen

500 000ster Besucher im U4-Infopavillon

22.09.09 - Am 21. September konnte die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) im U4-Infopavillon am Jungfernstieg den 500 000sten Besucher begrüßen: Thomas Schrader (52), Versicherungsmakler aus Ellerau, erhielt neben einem Blumenstrauß einen exklusiven Besuchstermin bei V.E.R.A., der U4-Tunnelbohrmaschine. Weiterlesen

Hamburger Ansichten

02.09.09 - Die HOCHBAHN präsentiert gemeinsam mit der Hamburger Kunsthalle ab sofort eine Ausstellung unter dem Titel „Hamburger Ansichten“ an der U4-Bauzaungalerie am Jungfernstieg. Mit dieser Ausstellung wird der U4-Bauzaun erstmals zum Schaufenster für ein Hamburger Museum. Weiterlesen

Zeitverzögerung beim Schildvortrieb

31.03.09 - Während die Bauarbeiten in der HafenCity, an den vier Notausstiegen und am Anleger Jungfernstieg planmäßig verlaufen, liegt der Schildvortrieb zur Erstellung der unterirdischen Tunnelröhre aktuell 16 Wochen hinter dem Plan zurück. Mit der Ankunft des Tunnelbohrers V.E.R.A. (Von der Elbe Richtung Alster) am Jungfernstieg wird nun Ende September gerechnet. Ursprünglich war die erste Ankunft für den Frühsommer geplant. Weiterlesen

Kunst trifft Baustelle

19.02.09 - Der Bauzaun wird zur Bühne: Elf hinterleuchtete Großvitrinen bilden während der Bauzeit der neuen Hamburger U-Bahn-Linie U4 am Jungfernstieg Raum für hochwertige Kunstausstellungen. Eröffnet wird die Galerie an der innerstädtischen Flaniermeile mit Werken des renommierten Fotografen Leif Schmodde. Weiterlesen

250 000ster Besucher im U4-Infopavillon

11.12.08 - Am 11. Dezember konnte die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) im U4-Infopavillon am Jungfernstieg den 250 000sten Besucher begrüßen: Charlotte Kern (80) aus Frankfurt am Main erhielt neben einem Blumenstrauß das neueste Buch zur Geschichte der HOCHBAHN und einen Gutschein über eine exklusive Führung auf der U4-Baustelle für fünf Personen.Weiterlesen

U4-Tunnelbau schreitet voran

04.12.08 - Am 4. Dezember jeden Jahres feiern die Tunnelbauer in aller Welt den Namenstag ihrer Schutzpatronin, der Heiligen Barbara. Auch auf der Baustelle der neuen Hamburger U-Bahn-Linie U4 begingen die Bauarbeiter den Barbaratag – gemeinsam mit der Tunnelpatin, Inga Unger-Freytag, und dem Aufsichtsratsvorsitzenden der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), Senator Dr. Michael Freytag, die sich bei dieser Gelegenheit über den aktuellen Stand der Bauarbeiten informierten.Weiterlesen

Von der Elbe Richtung Alster

21.08.08 - Das Konzept der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), die "U4-Baustelle zur Schaustelle" zu machen, geht auf: Allein in den ersten zweieinhalb Monaten seit der Eröffnung des U4-Infopavillons haben sich über 100.000 Besucher auf dem Anleger Jungfernstieg über das neue Hamburger U-Bahn-Projekt informiert.Weiterlesen

Baustelle wird Schaustelle

30.05.08 - U4-Infopavillon auf dem Anleger Jungfernstieg eröffnet. Der Großteil der Bauarbeiten für die neue Hamburger U-Bahn-Linie U4 findet unter der Erde statt. Offene Baugruben sind nur in der HafenCity, an den Notausstiegen und auf dem Anleger Jungfernstieg erforderlich. Nun macht die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) mit dem U4-Infopavillon die Arbeiten im Hamburger Untergrund anschaulich und erlebbar. Weiterlesen

V.E.R.A. getauft - U4-Tunnelbau beginnt

15.05.08 - Mit der traditionellen Tunneltaufe für die neue Hamburger U-Bahn-Linie fiel heute der offizielle Startschuss für den Tunnelbau der U4. Die Segnung nahm Weihbischof Dr. Hans-Jochen Jaschke vor, Bischöfin Maria Jepsen eröffnete die Zeremonie mit einem Bibelwort. Taufpatin für den ersten Tunnel und den Tunnelbohrer ist Inga Unger-Freytag, Gattin des Finanzsenators der Freien und Hansestadt Hamburg Dr. Michael Freytag. Der Tunnel wurde auf den Namen "Inga", die Tunnelbohrmaschine auf den Namen V.E.R.A. (Von der Elbe Richtung Alster) getauft. Weiterlesen

VERA - Von der Elbe Richtung Alster

30.04.08 - Zahlreiche Hamburgerinnen und Hamburger haben sich in den letzten Tagen an der Abstimmung über den Namen des U4-Tunnelbohrers beteiligt. Das Ergebnis ist eindeutig: Mit knapp 60 Prozent der Stimmen konnte sich VERA (Von der Elbe Richtung Alster) gegen die HEDI (Hafen erreicht die Innenstadt) und EVA (Elbe via Alster) durchsetzen. Weiterlesen

U4-Tunnelbohrer: eingesetzt und montiert

16.04.08 - Seit einer Woche ist die Tunnelbohrmaschine, die die beiden Röhren der U4 graben wird, in Hamburg. In den letzten Tagen wurden die Einzelteile der Maschine in den 20 Meter tiefen Startschacht eingesetzt. Heute folgt das 61 Tonnen schwere Schneidrad, dass in der Baugrube am Kopf des Tunnelbohrers montiert wird. Weiterlesen

U4-Tunnelbohrer in Hamburg angekommen

09.04.08 - Am 1. April startete die Schiffsreise in Kehl am Rhein. Nach über 1.000 Kilometern quer durch Deutschland erreichte der Tunnelbohrer heute die Baustelle für die neue Hamburger U-Bahn-Linie U4 am Überseequartier. Weiterlesen

Seebrücke in Hamburgs Innenstadt

28.03.08 - Zum kommenden Wochenende wird der Anleger für die Schiffe der Alsterflotte in der Binnenalster fertig gestellt. Für die Zeit der U4-Baustelle auf dem Anleger Jungfernstieg werden an dieser "Seebrücke" mitten in Hamburgs Innenstadt die Alsterschiffe festmachen. Weiterlesen

U4-Bauarbeiten am Dalmannkai fortgesetzt

10.03.08 - Nach der Unterbrechung der Bautätigkeit für den Notausstieg der U4 am Kaiserkai/Dalmannkai aufgrund von nicht vorhersehbaren Hindernissen im Untergrund wurden die Arbeiten heute wieder aufgenommen. Um die Belastung für die Anwohner zu minimieren, wird der Notausstiegsschacht um sieben Meter verschoben. Die genaue Vorgehensweise erläutert die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) heute den Anwohnern. Weiterlesen

U4-Tunnelbohrer vorgestellt

05.03.08 - 74 Meter lang und 650 Tonnen schwer ist er, der Tunnelbohrer für die neue Hamburger U-Bahn-Linie U4. Gefertigt wurde die Schildvortriebsmaschine bei der Herrenknecht AG in Schwanau (Baden-Württemberg), einem der weltweit größten Hersteller dieser Maschinen. Nach der Abnahme auf dem Herrenknecht-Werksgelände wird der Tunnelbohrer nun nach Hamburg transportiert, wo er Anfang April ankommen wird. Weiterlesen

U4-Baustelle wird Schaustelle

25.02.08 - Der Großteil der Arbeiten für die neue Hamburger U-Bahnlinie U4 geschieht unter der Erde, denn offene Baugruben sind nur in der HafenCity, an den Notausstiegen und auf dem Anleger Jungfernstieg erforderlich. Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) wird aber allen Hamburgerinnen und Hamburgern und den Besuchern der Stadt einen Einblick in das Bauverfahren unter der Stadt ermöglichen. Weiterlesen

Leitungsverlegungen auf dem Anleger Jungfernstieg

13.02.08 - Während die Bauarbeiten für die U4 in der HafenCity schon weit fortgeschritten sind, beginnen die Arbeiten auf dem Anleger Jungfernstieg erst in der zweiten Aprilhälfte 2008. Vor Beginn der eigentlichen Bauarbeiten müssen die im Erdreich verlaufenden Leitungen verlegt werden. Derzeit wird die genaue Lage der zu verlegenden Leitungen anhand von "Schürfgräben" bestimmt. Weiterlesen

U4-Großbaustelle HafenCity

31.10.07 - HOCHBAHN informiert über Stand der U4-Bauarbeiten: Gut zwei Monate nach dem 1. Spatenstich liegen die Bauarbeiten für die künftige U-Bahn-Linie U4 im Zeitplan. Während östlich des Magdeburger Hafens einer der größten Schlitzwandbagger Europas die Baugrube für die zweite Haltestelle vorbereitet, sind die Arbeiten im Überseequartier so weit fortgeschritten, dass die Sohle für die künftige Haltestelle betoniert wird. Weiterlesen

Kürzere Bauzeit - geringere Fläche: U4-Baustelle deutlich optimiert

12.09.07 - Knapp drei Wochen nach dem symbolischen Spatenstich für die U4 in der HafenCity gibt es gute Nachrichten für die Hamburger Innenstadt: Gemeinsam mit den bauausführenden Unternehmen ist es der HOCHBAHN gelungen, die Auswirkungen der erforderlichen Baumaßnahmen am Anleger Jungfernstieg deutlich zu reduzieren. Weiterlesen

Die Zukunft zum Greifen nah: Die U4 kommt!

23.08.07 - Mit dem Ersten Spatenstich durch Hamburgs Bürgermeister Ole von Beust und den Vorstandsvorsitzenden der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) Günter Elste beginnen heute offiziell die Bauarbeiten für die neue U-Bahnlinie U4. Weiterlesen